Đánh Giá Engwe X26 – Xe Đạp Trợ Điện Lốp Béo 1.200 Watt

• Khá nặng
• Dây cáp chưa lắp gọn gàng
• Không có gác chân
• Không có chắn bùn

Hiệu Suất Của Engwe X26

Động cơ và tốc độ

Động cơ của Engwe X26 là một trong những tính năng đáng chú ý nhất của nó.

Động cơ của xe đạp cung cấp công suất đáng tin cậy và ổn định ở mức 750W . Hơn thế, công suất cực đại của động cơ là 1.200W. Động cơ điện của xe đạp được đặt ở trung tâm của bánh sau và cung cấp mô-men xoắn 60Nm .

Khi tắt bộ giới hạn tốc độ, xe đạp điện có tốc độ tối đa 31 dặm/giờ (50 km/giờ) .

Xe đạp có 5 cấp độ hỗ trợ bàn đạp khác nhau. Mỗi người trong số họ cung cấp cho bạn một lượng hỗ trợ khác nhau.

Khả năng leo dốc

Như đã đề cập, Engwe X26 có một động cơ cực kỳ mạnh mẽ có khả năng tạo ra mô-men xoắn 60Nm.

Mặc dù chiếc xe đạp điện nặng 90 pound, khá nhiều nhưng nó vẫn có thể leo dốc 30 độ . Vì vậy, Engwe X26 là lựa chọn hoàn hảo cho những cá nhân muốn trải nghiệm cảm giác thú vị khi đi địa hình.

Pin kép và Phạm vi di chuyển

Engwe X26 có pin kép, cả hai đều được ẩn. Ắc quy chính (48V 19Ah) được đặt ở trụ yên và ắc quy thứ 2 (48V 10Ah) được giấu bên trong khung.

Tổng cộng, pin Engwe X26 có dung lượng năng lượng 1.373Wh .

Tuy nhiên, pin không được kết nối với hệ thống cùng một lúc. Có một dây cáp phải được kết nối với bất kỳ loại pin nào bạn muốn sử dụng vào thời điểm đó.

Máy tính trên xe đạp hiển thị mức độ đánh bóng theo thang điểm 5 phần và các nhà sản xuất ước tính người dùng nặng 60 kg có thể đạp xe trong phạm vi 50-62 dặm (80-100 km) trên địa hình bằng phẳng ở tốc độ 25 km/h với chế độ hỗ trợ bàn đạp.

Sử dụng chế độ ga giảm phạm vi hoạt động xuống còn 31 dặm (50 km). Tuy nhiên, tính năng tháo rời của pin giúp người lái dễ dàng sạc pin tại bất kỳ điểm cắm điện nào hoặc mang theo nhiều pin khi định di chuyển trên một quãng đường dài.

Thử nghiệm chiếc xe đạp mang lại quãng đường 85 km khi pin được sạc đầy với tốc độ trung bình 25 km/h trên địa hình đồi núi.

Có một cổng sạc bên dưới yên để sạc pin chính. Mất khoảng 8 giờ để sạc đầy lại.

Để sạc pin thứ hai, bạn phải tháo pin. Để làm được điều đó, bạn luôn phải gập xe lại để có thể tháo pin ra. Bạn có thể sạc pin thứ hai khi nó ở trong khung.

Phanh thủy lực

Engwe X26 có phanh đĩa thủy lực phía sau và phía trước. Hệ thống phanh của xe đạp hoạt động tốt và hiệu quả, mặc dù chúng không phải của một thương hiệu nổi tiếng (Logan).

Vì xe đạp rất nặng nên bạn nên lắp phanh thủy lực cho xe đạp. Hệ thống phanh có đủ lực dừng, đảm bảo người lái dừng đúng lúc.

Chuyển số Shimano Altus 8 tốc độ

Mặc dù Shimano Altus không phải là hệ thống sang số rẻ nhất, nhưng nó vẫn là một tùy chọn cấp nhập cảnh.

Công nghệ chuyển số 8 tốc độ Shimano Altus sử dụng ròng rọc 15 và 13 răng, cho phép 26 quản lý việc sang số hiệu quả, đĩa xích 34 răng và bánh răng tỷ số rộng. Xe đạp có một tấm ròng rọc lồng thông minh trông đẹp hơn trên xe đạp và cung cấp khoảng sáng gầm xe nhiều hơn.

Thiết Kế Và Tính Năng Của Engwe X26

Khung xe

Một điều nổi bật khi quan sát X26 là kích thước khổng lồ của nó. Do có ba hệ thống treo, pin kép và lốp béo nên X26 nặng hơn nhiều so với các loại xe đạp điện khác của Engwe.

Chỗ ngồi của xe đạp rất thoải mái. Ở phía sau, có một yên khác cho hành khách. Tuy nhiên, không có chỗ để chân.

Xe đạp có định tuyến cáp bên ngoài giống như tất cả các xe đạp Engwe khác. Nó khá lộn xộn và trông không được gọn gàng.

Tay lái và yên xe của Engwe X26 đều có thể điều chỉnh tốt. Mặc dù chiếc xe đạp chỉ có một kích thước khung, nhưng nó phù hợp với nhiều đối tượng người lái. Tuy nhiên, nó không phù hợp với những người nhỏ bé.

Tính di động

Mặc dù xe đạp có thể gấp lại được nhưng nó không dễ di chuyển. Chiếc xe đạp rất nặng và bạn không muốn nhấc nó lên.

Ngoài ra, bạn cần một chiếc xe thật lớn để có thể nhét chiếc xe đạp gấp vào cốp xe.

Kết Luận 

Tóm lại, đó là một chiếc xe đạp thú vị với động cơ mạnh mẽ và phạm vi hoạt động lớn. Có một cục pin dự phòng bên trong xe đạp là một ý tưởng thực sự tuyệt vời. Ngoài ra, lốp xe béo làm cho chuyến đi thoải mái thực sự tốt.

Tuy nhiên, chiếc xe đạp rất nặng và nếu không có sự trợ giúp của động cơ, nó hầu như không thể đi được.